La bicicletta da corsa in alluminio più veloce
Per l’esattezza sarebbe più veloce di 41″ ogni 40 km, rispetto al modello precedente…
Sì, la dichiarazione di Specialized è sicuramente una di quelle ad effetto, che bisogna fare quando si lancia una nuova bici, però – secondi guadagnati a parte – è indubbio che la nuova Allez Sprint abbia molto poco a che spartire con il modello che va a sostituire.
Sapore di Tarmac
Il telaio in alluminio di Specialized ora riprende le forme e le geometrie dalla Tarmac SL7 con una soluzione di saldatura ad alta resistenza.
La base di partenza del nuovo progetto è infatti quella della Tarmac SL7 con tutto il bagaglio di competenze che il suo sviluppo ha creato.
Gli ingegneri di Specialized hanno preso questa esperienza e le hanno dato una nuova anima in alluminio A5, plasmata utilizzando la tecnologia D’Aluisio Smartweld.
Un procedimento di idroformatura di tubo orizzontale e tubo obliquo, nella zona in cui incontrano il tubo sterzo, per corrispondere in modo esatto, senza la necessità di riempire con quantità eccessive di materiale le saldature.
I vantaggi si misurano in termini di resistenza e peso.


D’Aluisio Smartweld
L’alluminio è un materiale molto adatto per i telai delle biciclette: è leggero, rigido e non costa uno sproposito.
Ci sono comunque alcune caratteristiche di questo materiale di cui tener conto quando si salda un telaio.
Ed è qui che entra in gioco la tecnologia D’Aluisio Smartweld, che riesce ad ottenere il massimo dall’alluminio.
Che cos’è Smartweld?
Smartweld è una procedura ingegneristica che interviene con precisione sull’area di saldatura dei tubi per rendere le giunture più resistenti e leggere.
Parliamo in particolare di tubo di sterzo, tubo orizzontale e tubo obliquo: la zona più sotto carico in un telaio di bicicletta.
Con Smartweld Specialized è riuscita ad aumentare la resistenza e allo stesso tempo a realizzare un peso simile a quello dei telai in carbonio.
Tutto orientato alla velocità
Oltre a beneficiare del tempo speso in galleria del vento con la Tarmac SL7, la nuova Allez sfrutta, come detto, appieno la tecnologia di idroformatura dei tubi, già rodata con le MTB di Specialized.
Un corposo aiuto che ha portato a realizzare scatola movimento e tubo obliquo in un unico pezzo e un tubo sterzo molto complesso, soluzioni finalizzate all’efficienza e alla reattività.
D’altro canto, i foderi verticali ribassati, il reggisella e la forcella in carbonio della Tarmac SL7 rendono la Allez Sprint confortevole e precisa.
A completare il quadro, facendo affermare a chi l’ha sviluppata “é la bici in alluminio più veloce di sempre“, c’è anche la geometria: si tratta infatti, come detto, di quella della Tarmac SL7, una garanzia.
Il telaio permette di alloggiare pneumatici fino a 32c.
Specifiche Tecniche Allez Sprint Comp Disc
Freni
FRENO POST.
Shimano 105, Hydraulic disc
FRENO ANT.
Shimano 105, Hydraulic disc
Ruote & Pneumatici
PNEUMATICO POST.
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
RUOTA POST.
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
RUOTA ANT.
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
CAMERE
Presta, 40mm valve
PNEUMATICO ANT.
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Trasmissione
CATENA
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
INGRANAGGI
52/36T
GUARNITURA
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
MOVIM. CENTR.
Shimano Threaded BSA BB
CAMBIO POST.
Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
COMANDI
Shimano 105 R7020, hydraulic disc
DERAGL. ANT.
Shimano 105 R7000, braze-on
CASSETTA
Shimano 105, 11-speed, 11-28t
Telaio
TELAIO
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D’Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
MANUBRIO
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
SELLA
Body Geometry Power Sport, steel rails
NASTRO
Supacaz Super Sticky Kush
REGGISELLA
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
ATTACCO
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Sospensioni
FORCELLA
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Specifiche Tecniche Telaio Allez Sprint Disc
Sospensioni
FORCELLA
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Telaio
TELAIO
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D’Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
REGGISELLA
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
Modelli e colori disponibili
La Specialized Allez Sprint Comp Disc, montata con gruppo Shimano 105 e ruote DT Swiss R470 è disponibile nel colore Tarmac Black/Brushed Foil.
Il kit frame composto da telaio, forcella e reggisella è disponibile nel colore Chameleon Oil Tint/Black.
Prezzi
Allez Sprint Comp Disc: € 3.300,00
Telaio Allez Sprint Disc: € 1.800,00